Kак определить реальный пробег автомобиля
Не стоит думать, что существует секретный стопроцентный способ узнать реальный пробег автомобиля – если вам не скажут честно сами продавцы, это невозможно. В России стало практически традицией скручивать одометры при продаже. Для человек, в автомобилях не сильно сведущего, большую роль играет, чтобы километров пробега у автомобиля было не слишком много. Поэтому все продавцы и перегонщики не преминут перекрутить одометр.
Проще всего скрутить механический одометр, нужно лишь отсоединить тросик.
Электронный одометр скручивать умеют только опытные механики, а одометр в жидкокристаллическом табло пока никому взломать не удалось, принято считать. Но и это заблуждение.
В европейских машинах можно взломать не одометр, а машину и взломать функцию, отвечающую за пробег. Процессов автомобиля нужно подключить к своему компьютеру и делать что заблагорассудится. Японское авто в этом плане взломать куда сложнее, те пекутся о неприкосновенности устройства автомобиля. А за пробег отвечает блок, который спрятан в машине в неуказанном месте. Так что порой даже не знаешь где его искать. Но русский гений уже справился и с этой проблемой, Иркутские мастера могут даже поставить по желанию на табло любую цифру.
В сфере автомобилистов существует несколько «народных» способов определения пробега. Советуется обратить внимание на салон, если рычаги вытерты и подлокотники протерты, то автомобиль бегает не первую тысячу. Хотя это очень приблизительный способ, так как зависит от того, насколько бережно относился в обшивке владелец авто. Тем более , что в иномарках качество материала салона радует своим качеством и жизнестойкостью.
Можно осмотреть кузов, но это больше скажет о возрасте автомобиля, а не о его пробеге. Тем более неточным является этот способ при обилии полиролей и средств по улучшению внешнего вида автомобиля на современном рынке.
Вернее всего будет обследовать автомобиль под капотом, обычно при смене газораспределительного ремня на 100 тыс .км. на капот наклеивают наклейку.
Если вы нашли такую наклейку, а на одометре стоят 80 тыс. км, то можете обвинять продавца в обмане. А если же одометр показывает 130, то лучше проверьте состояние ремня – не изношен ли он.Наиболее точное представление о пробеге машины можно составить, сопоставляя подобные мелкие факты, однако и они дадут вам лишь предположения, а не твердую уверенность.