Парковочный радар
Из-за плотности городского движения очень трудно найти место для своего автомобиля рядом с кафе или офисом, приходится проявлять чудеса акробатики, паркуя автомобиль между заборами и зданиями, или вклиниваясь между двумя автомобилями. Без парктроника многие люди вряд ли смогли бы совершать подобные кульбиты.
Радары для парковки также окажут незаменимую помощь при затрудненной видимости – в темное время суток или затемненных задних стеклах автомобиля. К тому же парктроники дадут вам знать о незаметных низких столбиках, клумбах, люках и бордюрах.
Парковочные радары могут входить в комплектацию от производителя автомобиля или установлены по желанию водителя. Ассортимент радаров на рынке самый разнообразный, так как производством радаров занимаются большое число автомобильных компаний. Наиболее популярны парктроники parkmaster и parkprofi.
При установке парктроника на ваш автомобиль на бамперы крепятся датчики, издающие ультразвуковые волны частотой 40 кГц, отразившись от препятствий на пути, волны возвращаются назад, скорость возвращения волн говорить устройству о расстоянии до препятствия. Датчики настраиваются в режим улавливания объектов на расстоянии до 180см.
Датчики в заднем бампере активируются при включении заднего хода. Датчики переднего бампера реагируют на нажатие на тормозную педаль. Если требуется, датчики отключаются в ручную (например в пробке, где все автомобили плотно приживаются друг к другу).
Как же выбрать оптимальный парктроник для своего автомобиля?
Наиболее точную работу можно получить от радара с наибольшим количеством датчиков. Минимум датчиков – два, более качественный радар включает третий радар посредине бампера. Но даже у системы с тремя датчика существуют мертвые зоны, избавиться от них можно лишь поставив чектырехдатчиковый радар.
В основном датчик оповещает водителя о препятствии звуковым сигналом. Чем дальше препятствие, тем больше интервал между звуковыми сигналами, при слишком близком положении бампера к препятствию звук перерастает в постоянный. Большинство водителей устраивает такой способ оповещения, за исключением случаев проблем со слухом или заглушением парктроника музыкой. Помимо звуковой системы оповещения, можно использовать светодиодную. Шкала из лампочек подает водителю знаки цветовым сигналом : если препятствий нет- зеленый свет, при приближении к препятствию шкала желтеет, становит оранжевой и красной в критической близости. Можно установить дисплей, цифрами показывающий расстояние до препятствия, как дополнение к светодиодному способу.
Если водитель привык пользоваться зеркалами заднего вида, то существует возможность встроить светодиодную шкалу в зеркало внутри салона. Удобство этого способа в том, что при обычном движении эта шкала практически невидима.